濟南遙墻機場、臨沂機場、威海文登機場、濟寧機場、濰坊機場、青島流亭機場。

濟南遙墻機場

濟南國際機場（IATA代碼：TNA，ICAO代碼：ZSJN），又稱濟南遙墻國際機場，是位于中國山東濟南歷城區(qū)臨港街道的民用機場，山東航空公司的樞杻港，是山東省第二大的民用機場。濟南國際機場是山東中西部濟南、淄博、泰安、聊城、德州、濱州、濟寧、菏澤等地市聯用的具有國際通航條件的航空港，距市中心28.5公里，占地面積6200畝，是中國重要的入境門戶和干線機場之一，是山東航空公司、中國東方航空公司和深圳航空公司的基地機場。

臨沂機場

臨沂機場始建于1958年，位于山東省臨沂市河東區(qū)機場路一號，是當時山東省最早也是唯一的民用機場，后因種種原因，于1980年12月停航。1994年臨沂市委市政府為了適應經濟發(fā)展的需要，重塑沂蒙老區(qū)形象，自籌資金2.2億元人民幣擴建臨沂機場，新機場于1998年12月26日順利通過國家驗收，恢復通航。臨沂已通航至北京、廣州、濟南、青島等地的直飛航班。

威海文登機場

威海機場為國際4D級標準，現有跑道2600米，停機坪3.6萬平方米、航站樓1.4萬平方米、航管樓1700平方米以及先進的通訊導航、燈光、盲降、消防、電力、各種地面保障車輛等設施設備。航管、機務、安檢、運輸服務、公安、后勤等各項服務保障體系十分健全。

濟寧機場

濟寧機場位于中國濟寧市西南28公里處的嘉祥縣紙坊鎮(zhèn)，是軍民合用機場，飛行區(qū)為民航4C級，可起降波音737、空中客車A320、MD90等中小型飛機。濟寧曲阜機場是在2007年10月26日經國家批復立項的，2008年10月2日經中國民航飛行校驗中心校飛合格，11月21日通過民航華東局行業(yè)驗收，12月4日取得了民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)的《民用機場使用許可證》。

濰坊機場
濰坊機場于1993年7月3日正式開工，1995年6月底竣工；1995年12月11日，經國務院、中央軍委（1995）118號文批準為軍民合用機場；1996年1月14日通過國家民航總局正式驗收，同年4月4日正式通航。濰坊機場飛行區(qū)為民航4D級標準，可起降B-737、A300及以下機型；主跑道長2600米，寬48米；平行滑行道長2033米，寬38米；停機坪20000平方米，可供3架C類飛機同時使用。機場總建筑面積19182平方米，總投資2.49億元人民幣，可滿足高峰小時150人次，年吞吐量32萬人次的需要。

青島流亭國際機場

青島流亭國際機場是一座位于中國山東青島的民用機場，是山東航空公司的樞紐機場，中國東方航空的重點機場。機場飛行區(qū)等級為4E級，機場停機坪面積44萬平米，登機橋14條，機位44個。青島國際機場集團有限公司原名中國民用航空青島，創(chuàng)建于1958年7月，使用青島滄口機場。1982年8月5日，經國務院、中央軍委批準，青島航站使用海軍流亭機場，重新建站復航。

煙臺萊山國際機場

煙臺萊山國際機場是山東航空公司的重點機場，機場飛行區(qū)等級4E。機場占地面積18.53公頃，跑道長3,200米，可滿足波音747等大型飛機安全起降?，F有國際、國內候機樓面積2.4萬平方米，停機坪11.7萬平方米，19個停機位。1997年1月被國務院正式批淮為國家一類航空口岸。

東營永安機場

東營勝利機場是4D級區(qū)域支線型機場，占地面積206公頃，跑道長度為3600米，寬50米，飛行區(qū)面14公頃，可起降767、757型飛機。東營機場位于山東省東營市中心城東北13公里處，始建于1984年4月，機場凈空條件好，輻射半徑大，是黃河三角洲唯一一處民用機場。