北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線，簡(jiǎn)稱為大興機(jī)場(chǎng)線，共設(shè)3座地下車站，分別是草橋站、大興新城站、大興機(jī)場(chǎng)站。
北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線一期三座車站設(shè)計(jì)建設(shè)緊扣“一帶一路”時(shí)代發(fā)展主題，以中國(guó)傳統(tǒng)文化為背景，采用現(xiàn)代最新科技展示手段，把大唐盛世與世界各國(guó)聯(lián)系起來，大漠駝隊(duì)、海上帆船等傳統(tǒng)文化符號(hào)所處可見。
北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線是北京市第一條從投資、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)全周期采用政府和社會(huì)資本合作模式的城市軌道交通線路;首次嘗試設(shè)計(jì)了軌道、高速共構(gòu)共廊的交通模式，地下是集納燃?xì)?、電力、供水、通信等的綜合管廊，地面是市政道路團(tuán)河路，中間是軌道交通新機(jī)場(chǎng)線，最上方是新機(jī)場(chǎng)高速公路。
北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線被譽(yù)為“北京市軌道交通建設(shè)新里程碑”，該線采用世界最高等級(jí)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，不僅可實(shí)現(xiàn)無人駕駛，還可實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)喚醒、自檢、運(yùn)行、休眠等全過程。機(jī)場(chǎng)線車輛最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)160千米，從北京市豐臺(tái)區(qū)的草橋到大興區(qū)的新機(jī)場(chǎng)僅需19分鐘。列車品質(zhì)充分對(duì)標(biāo)航空，座椅尺寸和間距超過復(fù)興號(hào)高鐵動(dòng)車組二等座和一等座要求。
溫馨提示：數(shù)據(jù)來源中國(guó)氣象局，僅供參考
